Действия министра финансов США Генри Полсона в последние месяцы удивляют инвесторов своей непоследовательностью. Еще месяц назад он уверял, что план спасения – Troubled Assets Relief Program – является действительно необходимой мерой. Сегодня же он говорит, что это отнюдь не панацея.
Напомним, что пакет в $700 млрд принимался исключительно на выкуп проблематичных активов у банков. Вместе с тем, Генри Полсон на прошедшей неделе заявил, что часть этих средств пойдет на стимулирование кредитования. А сегодня Полсон говорит, что эти средства пока не будут использованы. Это далеко не первый законопроект, инициированный Полсоном, но первый, превратившийся в такую «кашу». В чем дело? … Думаю не в Полсоне.
Сам Полсон еще летом говорил о том, что после смены власти не останется на посту. Его заменит советник Обамы, г-н Саммерс, уже занимавший этот пост с 1999 по 2000 (накануне лопнувшего пузыря технологического сектора). Опубликованное обсуждение дальнейших планов нынешнего и будущего глав Казначейства позволяет сделать ряд неутешительных выводов и сделать предположение о дальнейшем управлении финансами США.
В итоге, по следующим вопросам возникли разногласия:
1. стоит ли продлевать сокращение налогов, провозглашенное Бушем?
Полсон полагает, что любое увеличение налогов или возвращение их к прежним уровням может оказаться губительным. Саммерс делает акцент на общегосударственной фискальной политике и планирует вынести на рассмотрение новый стимуляционный пакет на три года.
2. подход к кредитованию.
Изначально идея Полсона сводилась к тому, чтобы вылечить банки и помочь им перезапустить процесс кредитования – это подход «сверху вниз». Это требует времени, которого нет, и новые власти это осознают. Поэтому Саммерс предлагает не дожидаться естественного восстановления финансовой системы, а сразу обеспечить необходимое кредитование через банки. Его подход - «снизу вверх».
3. поддержка лидеров машиностроительного сектора.
Полсон никогда не выделял строителей машин, обсуждая распределение средств, подразумевал их финансирования. Зато Обама еще до своей победы на выборах выступал за спасение этих компаний, что сейчас и делает Саммерс, а General Motors, Ford и Chrysler уже рассчитывают на $25 млрд. из плана спасения.
4. государственный долг.
Это главный вопрос. Саммерс заявил, что не стоит беспокоиться по поводу растущего долга США, ведь все диктует спрос и предложение, а спрос на казначейские облигации сейчас намного превышает предложение. Эта логика вполне может привести к раздутию нового пузыря, на этот раз государственного долга США. С такими аппетитами новая администрация уже через пару лет доведет Америку до понижения долгового рейтинга страны. Если только рейтинговым агентствам разрешат это сделать.
Учитывая разногласия и последние выступления Полсона, в которых он говорит о поддержке машиностроительного сектора и стимулировании кредитования, можно сделать вывод - его "прижали".
Полагаю, что именно поэтому сейчас он говорит о необходимости оставить вторую часть средств новой администрации. Единственное, что ему сейчас остаётся - демонстрировать "хорошую мину при плохой игре".
